首鉆儀式現場

徐州市銅山區副區長許宏志；徐州地鐵集團副總經理、總工程師胡清茂，徐州地鐵集團基礎設施公司總經理曹小為、黨總支書記陳鋮；中國鐵建徐州地鐵4號線一期工程總承包部指揮長羅俊國、黨支部書記周曉松，中國鐵建昆侖地鐵投資建設公司副總經理、總工程師趙衛星；集團公司二級咨詢兼華中區域指揮部指揮長李杰出席儀式。軌道公司常務副總經理張士強主持儀式。

出席儀式嘉賓共同按下啟動球

許宏志致辭

許宏志在致辭中表示，感謝中國鐵建在銅山區軌道交通建設中作出的積極貢獻。接下來，銅山區政府將與行政主管部門、建設單位等共同攜手，為地鐵施工創造良好的外部環境，助力高標準完成4號線一期工程建設，為居民出行創造便利，給銅山區發展帶來更加廣闊的空間與前景。

羅俊國致辭

羅俊國代表建設單位作表態發言，表示中國鐵建非常榮幸參與到徐州市完善軌道交通網絡的進程中來，未來將繼續發揚鐵道兵精神，全面加強統籌協調，充分調動參建單位積極性，嚴把安全質量關，加大考核評比力度，切實將徐州地鐵4號線建成放心工程、優質工程、精品工程。

銅山區政府、徐州地鐵集團和監理、設計、單位、施工等多家單位代表參加儀式。

徐州地鐵4號線是當前徐州市在建的三條軌道交通線路之一，串聯起金山橋區、壩山區、徐州新區和銅山區等各大區域，全長約25公里，全部為地下線，共設站19座。

徐州地鐵4號線線路圖

集團軌道公司承建的徐州地鐵4號線1工區主要包含2站2區間，即橋上村站、橋上村站至第一人民醫院站區間、第一人民醫院站、第一人民醫院站至湘江路站區間，線路全長約3.1公里。其中，橋上村站為4號線起點站，同時也是4號線和6號線換乘站，周邊建構筑物、管線眾多，且地質透水性較強，自穩性較差，為全線控制性工程；區間地質復雜，盾構掘進面臨穿越中風化泥灰巖、中風化頁巖、強風化閃長斑巖及大量溶洞、下穿楚河等一系列技術難題。

標段位置示意圖

上場即大干，起步即沖刺。自2022年12月20日中標以來，項目團隊跑步進場，科學籌劃、精準施策，多方調撥人員、物資及機械設備，迅速開展場地平整、圍擋封閉、樁基進場等前期準備工作，成為全線首家具備樁基施工條件的單位。

圍擋封閉

機械設備進場

接下來，項目部將加快交通疏解、管線遷改，重點完成橋上村站主體圍護結構、基坑范圍主體結構，第一人民醫院站部分附屬結構等施工任務，預計2024年實現盾構下井始發。

據介紹，徐州地鐵4號線建成后，將對織密城市軌道交通網絡、鞏固大交通格局優勢，進一步提升中心城市能級起到重大的促進作用。（張麗麗）