每條線路哪危險 告知圖上很清晰

一條線路一個告知圖，一名司機一張責任書，一類線路一個告知圖，從2月開始，太原公交第二汽車分公司對39條公交線路進行分類，分別根據實際情況，標清線路危險路段，明確在風險隱患路段的駕駛操作注意事項。如此一來，運營管理更精細，安全行車更規范。
    在Y1路公交線路運營安全告知圖上，山西晚報記者能清楚看到上面標注出全路段9處風險點，有易落石路段、急彎陡坡路段、網紅橋易出現行人橫穿拍照路段、游客集中路段等，明確告知在風險隱患路段行駛速度和注意事項。
    該公司相關負責人表示，這就是“一線一方案”的新型公交運營管理模式，也就是一條公交線路一調研、一分析、一決策。方案中涵蓋線路基本信息、線路功能、營運組織、人員、車輛、環境風險管控、線路風險分析、安全管控舉措。
   通過對所有公交線路和駕駛員進行建檔，加強對各線路基礎數據管理，實時掌握人、車、道路和環境的變化，為線路差異化管理及運營組織管理提供科學依據和基礎支撐，最終實現人、車最優配置，縮短發車間隔和最大程度降低道路交通安全風險。
    同時，為加強安全教育和監督管理，公交公司和駕駛員還簽訂了《安全行車責任書》《風險隱患告知書》《線路運營安全告知圖》。根據駕駛員的反饋，通過“一線一方案”中方案道路、環境風險點的案例分析，大家的行車效率和安全意識都得到提升。現在行車經過重點路段，都會按方案要求做到一慢、二看、三通過，確保行車安全。山西新聞網 記者 楊洲芬 通訊員 魏江琦