一、物流行業(yè)的發(fā)展困境
1、物流業(yè)分布不均衡。我國物流業(yè)大部分分布在東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū),而中西部地區(qū)的物流業(yè)發(fā)展相對比較落后,尤其是新疆、西藏、甘肅、云南等地區(qū)。
2、技術(shù)水平落后。現(xiàn)代物流業(yè)更加重視技術(shù)和管理,而目前,我國的大多數(shù)物流企業(yè)采用傳統(tǒng)的運(yùn)作方式。
3、融資困境。物流企業(yè)屬輕資產(chǎn)運(yùn)營,無法從銀行獲取貨款。商業(yè)融資渠道有為物流企業(yè)提供貨款服務(wù)的機(jī)構(gòu),但12%-18%的年化成本,超過了企業(yè)的經(jīng)營利潤。
2020年8月份,錦遠(yuǎn)速運(yùn)與中鐵吉盛物流有限公司(以下簡稱中鐵吉盛),正式達(dá)成合作關(guān)系。中鐵吉盛基于強(qiáng)大的全國鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),為錦遠(yuǎn)速運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)的貨物提供鐵路主干線運(yùn)輸服務(wù),協(xié)助錦遠(yuǎn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃及建設(shè)、運(yùn)作管理體系建設(shè)、人員崗前培訓(xùn)。
錦遠(yuǎn)速運(yùn)集團(tuán)將利用現(xiàn)有資源,提供物流軟件開發(fā)、運(yùn)營服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)、品牌戰(zhàn)略布局、服務(wù)升級等。在鐵路物流運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)步與突破,進(jìn)一步推動(dòng)資源整合。
錦遠(yuǎn)速運(yùn)與物流領(lǐng)域優(yōu)秀企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攜手共進(jìn),共同開展國內(nèi)、國際快遞、公路快運(yùn)等業(yè)務(wù),形成優(yōu)勢互補(bǔ),構(gòu)建了完整的產(chǎn)品體系架構(gòu),為客戶提供一站式綜合物流服務(wù)。