1月13日，記者從中國汽車工業協會（以下簡稱中汽協）月度發布會獲悉，2024年我國新能源汽車持續增長，產銷量突破1000萬輛，連續10年位居全球第一。在相關利好支持下，預計2025年新能源汽車銷量將達1600萬輛，同比增長24.4%。

　　中汽協數據顯示，2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3個百分點。其中，插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%，較去年提高10.4個百分點。插混汽車的增長迅速，成為帶動新能源汽車增長的新動能。

　　中汽協副秘書長陳士華表示，2024年是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年。各級政府主管部門積極施策，及時出臺“兩新”政策，在全行業共同努力下，汽車產業轉型步伐加快，高質量發展扎實推進，全年產銷穩中有進，表現出強大的發展韌性和活力，成為拉動經濟增長的重要引擎。

　　多位專家指出，“兩新”政策在助力新能源汽車產業發展方面發揮了良好的作用，2025年政策接力延續有望持續推熱新能源汽車市場。

　　中國汽車戰略與政策研究中心分析指出，2024年汽車以舊換新政策碩果累累，成效顯著。預計2025年汽車以舊換新撬動增量將超過410萬輛，帶動汽車零售額增加超5800億元。

　　中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹也在接受采訪時表示，隨著政策支持持續發力，包括近期發布的2025年以舊換新政策，以及減免車輛購置稅的調整等，將對市場增長起到積極的推動作用，2025年新能源汽車市場有望延續增長勢頭。

　　展望2025年新能源汽車市場，中汽協專務副秘書長許海東表示，在政策支持持續發力、市場需求穩步增長、產品競爭力不斷提升、充電基礎設施不斷完善等利好支持下，中汽協對新能源汽車市場保持樂觀態度，預計2025年新能源汽車市場將繼續保持快速增長，銷量有望達到1600萬輛，同比增長24.4%。