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福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目首片大懸臂蓋梁完成澆筑

   日期:2023-11-09     來源:福州晚報(bào)    瀏覽:7    評論:0    
核心提示:福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目迎新進(jìn)展首片大懸臂蓋梁完成澆筑8日8時(shí)30分,福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目首片大懸臂蓋梁澆筑在項(xiàng)目A6標(biāo)段
 福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目迎新進(jìn)展

首片大懸臂蓋梁完成澆筑

8日8時(shí)30分,福州機(jī)場第二高速公路項(xiàng)目首片大懸臂蓋梁澆筑在項(xiàng)目A6標(biāo)段啟動,16時(shí)30分左右,澆筑完成,共計(jì)澆筑約555噸混凝土。

A6標(biāo)段位于長樂文嶺鎮(zhèn),標(biāo)段路線長約4.5公里,為福州機(jī)場第二高速公路直通機(jī)場的最后一個(gè)標(biāo)段,銜接建設(shè)中的機(jī)場北進(jìn)場路。

A6標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容包括湖南特大橋及2座匝道橋和2座輔路橋。其中,湖南特大橋?yàn)樵摌?biāo)段的控制性工程。8日澆筑的大懸臂蓋梁,正是橋梁施工作業(yè)的一部分。

蓋梁以一對9米多高的墩柱為支撐,在墩柱上橫向展開,與墩柱呈T字形。如果把墩柱比作人的身體,那么墩柱兩側(cè)的懸梁,就好比平展的手臂,因此被形象地稱為懸臂。

此次施工的大懸臂蓋梁長為32米,中心高度為3.2米,蓋梁梁面寬2.6米,墩柱單側(cè)懸梁達(dá)到10.65米,屬于大跨度大截面的大懸臂蓋梁。

蓋梁是鋪設(shè)橋面鋼箱梁的重要構(gòu)件,為橋面鋼箱梁的架設(shè)提供重要支撐。A6標(biāo)段橋墩蓋梁共有179個(gè),包括大懸臂預(yù)應(yīng)力蓋梁150個(gè)、常規(guī)蓋梁29個(gè)。(記者 李錦清)

 
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