此次發(fā)布的停車數(shù)據產品由市城建集團所屬南京智慧停車有限責任公司、南京城建運營集團共同通過停車數(shù)據采集系統(tǒng)對自營停車場的停車數(shù)據進行采集、分析而形成，包含市城建集團自主運營的21個停車場的特征信息、車輛進入時間、停車時長和支付方式等各類數(shù)據，主要分布在主城的居民區(qū)、學校、景區(qū)、車站等區(qū)域，停車場的使用特性各不相同，數(shù)據截至2023年12月底。

南京智慧停車有限責任公司副總經理劉戌丹介紹，此次發(fā)布的停車數(shù)據產品可用于更加準確地分析區(qū)域停車行為模式、預測停車需求、提高個性化推薦精準度。未來能夠結合考慮用戶的停車偏好、停車成本、停車場距離等因素，為市民提供更優(yōu)的停車選擇與更好的停車服務。“停車數(shù)據產品將對用戶‘可用而不可見’，即用戶只可以使用相關數(shù)據信息但看不到數(shù)據源，從而有效保護個人信息。”劉戌丹說，目前，該數(shù)據產品已在北京國際大數(shù)據交易所上架登記。

據介紹，市城建集團主動順應城市發(fā)展的新方向與新需求，今年1月即完成約700億條公交數(shù)據資源入表工作，也是江蘇省首單數(shù)據資源入表案例，實現(xiàn)了從0到1的突破。此次發(fā)布的停車行業(yè)數(shù)據產品，再次探索出一條城市靜態(tài)交通產業(yè)與數(shù)字經濟產業(yè)融合發(fā)展的新路徑，為進一步完善城市便捷高效安全的公共交通網絡服務體系提供了系統(tǒng)化智慧方案。

活動現(xiàn)場，市城建集團還發(fā)布了數(shù)據資產化服務標準體系手冊1.0版，并與省外、市外多家國企平臺簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與多家市屬國企簽訂數(shù)據資產服務框架協(xié)議，南京城建運營集團分別與南京公交集團、南京智慧停車有限責任公司簽訂數(shù)據資產運營合作框架協(xié)議。