據(jù)了解，連云港港至國信新電的綠電交通示范線路，將承接江蘇國信新海發(fā)電有限公司每年150萬噸的煤炭運輸任務，項目一期投用30輛換電重卡，到今年年底將完成60輛換電重卡的投用。項目中使用的重卡換電模式，與傳統(tǒng)的加油或充電方案相比，能夠在短短3—5分鐘內(nèi)實現(xiàn)重卡的高效補能，極大地提高了運輸效率。同時，啟源芯動力公司首創(chuàng)的重卡“車電分離”模式，使得車身與電池可分離購買和使用，不僅降低了用戶的購置成本，還為用戶提供了更加靈活便捷的綠電交通服務。每輛換電重卡每年可以減少2.3萬升柴油消耗，綜合節(jié)省約10%—20%的能耗成本。

近年來，連云港港積極響應國家“雙碳”戰(zhàn)略，致力于推動綠色港口建設，此次綠電交通示范線路的啟用和換電重卡的投用，是連云港港在綠色轉(zhuǎn)型道路上的又一嘗試。

（吉鳳竹 張新語 胡唯豪）